Tokarka do kół lokomotyw

Tokarki do kół lokomotyw to specjalistyczne urządzenia do precyzyjnej obróbki pojazdów szynowych, służące do cięcia, kształtowania i korygowania wymiarów bieżników i obrzeży kół lokomotyw. Potrafią naprawić defekty, takie jak nierównomierne zużycie, zarysowania i ścieranie, przywracając dokładność montażu zestawu kołowego i dynamikę operacyjną, spełniając standardy utrzymania bezpieczeństwa pojazdów szynowych. W oparciu o metody przetwarzania tokarki kołowe można podzielić na trzy typy: tokarki-kołowe z mechanizmami nie-demontażowymi, odpowiednie do rutynowej konserwacji wsadowej bez demontażu; tokarki kołowe-montowane na podłodze, używane głównie do naprawy głębokich uszkodzeń i precyzyjnej obróbki nowych kół; i tokarki CNC, umożliwiające-precyzyjną, zautomatyzowaną obróbkę.

Wyślij swoje parametry

Minimalna średnica obróbki

Maksymalna średnica obróbki

Rozstaw czopów zestawu kołowego

Minimalna długość wału zestawu kołowego

Maksymalna długość wału zestawu kołowego

Maksymalna obrabialna szerokość obręczy

Maksymalna masa zestawu kołowego

Minimalna grubość obręczy przed obróbką

Maksymalna grubość obręczy przed obróbką

Wymiary przekroju poprzecznego chipa

Zakres prędkości skrawania

Odchylenie profilu bieżnika koła (powierzchni tocznej).

Różnica w średnicy tocznej pomiędzy dwoma kołami w tym samym zestawie kołowym (po obróbce)

Bicie promieniowe obręczy względem otworu środkowego wału po obróbce

Parametr chropowatości powierzchni profilu bieżnika koła zestawu kołowego Ra

Tokarki do kół lokomotyw produkowane przez naszą firmę przechodzą w fabryce kompletny montaż, po którym przechodzą kompleksowe testy mechaniczne i elektryczne. Wszystkie testy fabryczne, w tym testy-bez obciążenia i testy w symulowanych warunkach pracy, są przeprowadzane w celu sprawdzenia, czy sprzęt spełnia standardy wydajności przed demontażem, pakowaniem i wysyłką na miejsce projektu.

Po przybyciu i umieszczeniu sprzętu nasi inżynierowie mechanicy i elektrycy są wysyłani na miejsce w celu przeprowadzenia instalacji i uruchomienia. Inżynierowie są odpowiedzialni za pozycjonowanie i poziomowanie sprzętu, montaż komponentów, łączenie rurociągów i kabli, przeprowadzanie precyzyjnej kalibracji mechanicznej, weryfikację obwodów elektrycznych i konfigurowanie parametrów. Następnie przeprowadzane są testy-bez obciążenia i weryfikacje funkcjonalne, aby potwierdzić działanie sprzętu, funkcje zabezpieczające i blokujące, a także zidentyfikować i rozwiązać wszelkie problemy ze zgodnością-na miejscu.

Po pomyślnym uruchomieniu dostarczane jest krótkie wyjaśnienie kluczowych punktów działania w celu potwierdzenia, że ​​sprzęt spełnia-na miejscu wymagania dotyczące produkcji i użytkowania, kończąc instalację, uruchomienie i dostawę.

Nasza firma dysponuje pełnym-możliwościami w zakresie produkcji i modernizacji tokarek do kół lokomotyw, obejmującymi dwie główne kategorie produktów: tokarki do kół nadpodłogowych i tokarki do kół podpodłogowych. Tokarki kołowe nadpodłogowe służą do obróbki i naprawy bieżników i obrzeży zdemontowanych zestawów kołowych, zapewniając stabilną dokładność obróbki i możliwość dostosowania do różnych warunków eksploatacji zestawów kołowych lokomotyw. tokarki do kół podpodłogowych umożliwiają-toczenie i naprawę lokomotyw na miejscu bez demontażu, znacznie skracając cykle konserwacji. Możemy zapewnić niestandardową produkcję nowego sprzętu, a także podjąć się modernizacji CNC, modyfikacji struktury mechanicznej, aktualizacji systemu i przywrócenia wydajności starszego sprzętu, optymalizując dokładność obróbki, stabilność operacyjną i poziomy automatyzacji. Nasze produkty nadają się do różnych scenariuszy, w tym kolei krajowych, kolei lokalnych i lokomotyw górniczych, zapewniając niezawodne rozwiązania sprzętowe do konserwacji zestawów kołowych transportu kolejowego.

Popularne Tagi: tokarka do kół lokomotyw, Chiny producenci tokarek do kół lokomotyw